12月7日清晨，深圳“雙馬”齊驅(qū)。在2025深圳馬拉松開跑前一小時(shí)，中華人民共和國第十二屆殘疾人運(yùn)動會暨第九屆特殊奧林匹克運(yùn)動會田徑（馬拉松）于6時(shí)30分率先鳴槍。從深圳市民中心出發(fā)，沿著串聯(lián)城市記憶的山海賽道，67名來自全國21支隊(duì)伍，涵蓋20個省（市）、自治區(qū)及香港特別行政區(qū)的選手奮力馳騁，最終抵達(dá)寶安海濱廣場。

在這場展現(xiàn)生命韌性的較量中，共有4人打破全國紀(jì)錄：廣東一團(tuán)黃增麗（T12級女子組）、遼寧隊(duì)姜云飛（T46級女子組）、陜西隊(duì)王延龍（T13級男子組）及江蘇隊(duì)陸文旋（T11級男子組）均創(chuàng)造了該級別新的歷史最佳。

競逐超越：四項(xiàng)全國紀(jì)錄作證

本屆賽事設(shè)視力殘疾、肢體殘疾、競速輪椅及聽力殘疾四大組別，并采用科學(xué)的“分槍起跑”機(jī)制：競速輪椅組于6時(shí)30分率先出發(fā)，其他組別于6時(shí)33分起跑，確保了不同類別選手在競技中的安全與公平。

在女子視力障礙組中，廣東一團(tuán)選手黃增麗以3小時(shí)07分03秒奪冠并大幅刷新T12級全國紀(jì)錄。這位首次參加殘?zhí)貖W會的選手，其領(lǐng)跑員荊智透露：“她每天清晨4點(diǎn)多起床訓(xùn)練，每天要跑30多公里，這枚金牌，是她應(yīng)得的。”黃增麗賽后那句“健全人的比賽拼的是強(qiáng)健的體魄，我們的比賽拼的是不屈的靈魂。感謝所有人一路以來的支持。”，成為了賽場上拼搏精神的注腳。

競速輪椅組的對決堪稱“毫厘之爭”。遼寧名將金華在T54級男子組中以1小時(shí)27分04秒摘金，僅領(lǐng)先亞軍上海選手羅興傳0.01秒。金華表示，自巴黎奧運(yùn)會結(jié)束后，他便投入了長期的系統(tǒng)備戰(zhàn)，此次奪冠是對訓(xùn)練成果的肯定，而深圳熱情的市民和美麗的風(fēng)景更是給了他額外的力量。

T54級女子組同樣角逐激烈，河北選手周召倩以1小時(shí)46分24秒的成績奪得冠軍。周召倩坦言：“雖然成績比我個人最佳略慢一點(diǎn)，但對今天的發(fā)揮已經(jīng)很滿意。”她還特別提到沿途觀眾的熱情支持：“一路上好多人在為我們鼓掌，特別熱情。我還抽空看了看風(fēng)景，有橋有高樓。這是我第一次來深圳，城市印象特別好，賽道處理得特別好，跑起來很順暢。”

此外，青海選手趙國存奪得T46級男子組冠軍，圓了他十年的全國冠軍夢。僅有兩年跑齡的廣東二隊(duì)選手孫亮亮，作為一名普通上班族，他堅(jiān)持清晨5點(diǎn)起跑，酷暑天的月跑量也達(dá)500公里。這位本土選手用極度的自律與汗水，生動印證了他在賽后所說的“只要堅(jiān)持日積月累，你一定能夠遇見更好的自己”。

溫情守護(hù)：科技與人文并重

精彩賽事的背后，是深圳作為承辦地所展現(xiàn)的專業(yè)與溫度。

醫(yī)療保障方面，賽事構(gòu)建了“定點(diǎn)+移動”體系，搭載ECPR急救單元的ECMO特種救護(hù)車全程護(hù)航。針對視障、肢殘等選手的特殊需求，組委會更是下足功夫：從起終點(diǎn)的無障礙通道，到休息區(qū)的無障礙衛(wèi)生間與輔具站，細(xì)節(jié)之處盡顯關(guān)懷。在交通轉(zhuǎn)運(yùn)上，組委會專門調(diào)配6輛無障礙中巴，確保19名輪椅運(yùn)動員及競速輪椅順暢抵離。賽事共收集并保障了55名運(yùn)動員的無障礙與個性化需求，配置了53件無障礙用品。

賽道旁，由4471名通用志愿者和388名殘?zhí)貖W會馬拉松專屬志愿者組成的隊(duì)伍，提供了精準(zhǔn)溫暖的服務(wù)。

賽場之外：非遺與科技的“雙展”

值得一提的是，終點(diǎn)寶安區(qū)不僅見證了沖刺時(shí)刻，更舉辦了兩場別開生面的展覽。在接待酒店，“非遺無礙 匠心有愛”展覽展出了26件由寶安區(qū)殘疾人綜合服務(wù)基地學(xué)員創(chuàng)作的蘇繡、木刻等精品；而在馬拉松終點(diǎn)區(qū)域，“AI賦能 寶安大愛”科技助殘展則集中亮相了自動巡航輪椅等本土“黑科技”。

從刷新紀(jì)錄的賽道速度，到無障礙服務(wù)的城市溫度，再到科技助殘的創(chuàng)新高度，這場殘?zhí)貖W會馬拉松不僅是一次體育競技，更是深圳城市文明與殘健共融理念的生動實(shí)踐。

采寫：南都N視頻記者 潘瑩瑜

攝影：南都N視頻記者 劉嘉琳 冷鋒